自動車と言えば!自動車の情報満載!
... よくBセグメント(1.6Lくらい?)とCセグメント(1.8から2.0Lくらい?)の 区分けがありますが、最近どちらがいいのか悩んでしますね。 もちろんスポーツモデルでの話。。 Bだと軽量で楽しく、だけど3ドアが多い、Cだと重くパワーあり5ドアある。。。 ...
... 世界を視野にCセグメントカテゴリーで勝負するのだとか…。 「より多く様々な年齢層の方に乗ってもらいたい」 マニアックなクルマでいて欲しかったですがそうもいかないようで(笑) 気になるSTiバージョンは秋に登場ということで ...
... Cセグメントベースの手本といえる完成度の高さを誇るフォルクスワーゲンカブリオの初期生ロットはポルトガルに2005年10月に完成予定のパラメラ工場で生産される。この車のメインマーケットは北米市場であり ...
... マーチ辺りで、1.5リッタ ーよりも大きなサイズ(欧州風に言えばCセグメントですかね?)では、 本当に売れてない感じがします。 それでも、ちょっと前までは ... その他の欧州車の、所謂Cセグメントモデルは、その殆どが5ドアハッ チバックばかりで ...
... それは、Cセグメント選手権という記事で、 新型プジョー308とライバルを比較するという内容で、ライバルとし て、VWゴルフ、フォード・フォーカス ... フォード・フォーカスが ベストCセグメントに選ばれるんだろう!って勝手に思っていました。 ...
図1新型「C5」 Tech On! (会員登録), Japan - 新型C5は、Cセグメントの「C4」と、高級セダンの「C6」の間に位置するDセグメントのモデルで、輸入車ではドイツAudi社の「A4」、BMW社の「3シリーズ」、Volkswagen社の「パサート」、Daimler社の「Mercedes-Benz Cクラス」などと競合する。新型C5のプラットフォームは、C6 ... |
![]() 朝日新聞 | 新型シトロエンC4がモスクワで発表 朝日新聞, Japan - 8月末に開幕するモスクワショーで発表されるのは、欧州Cセグメントに属するシトロエンのコンパクトハッチ/クーペ“C4”のフェイスリフトバージョンだ。 新型では、フロントバンパーやボンネット、リアコンビランプなどの意匠が変更されるほか、インテリアは、新しい ... |
Audi A3/S3がマイナーチェンジ(前編) DrivingFuture, Japan - いまや、Cセグメントのプレミアム系コンパクトカーでは主役に成長している。 そのA3が、アウディにとって特別な称号である“S”を冠するS3とともにマイナーチェンジを実施した。今回は、まずは前編としてA3のリポートをお届けしよう。 遠目には、エクステリアの変更が目立た ... |
A・B・Cセグメントってどういう区分でしょうか?
クルマの区分だと思うのですが、Aセグメント、Bセグメント、Cセグメントというのはどういう区分けなのでしょうか。実はクルマのことは詳しくないので、専門的なことは理解できないと思いますがよろしくお願いします。....
12月決算時の購入
ます。サイズはCセグメントかDセグメントの購入を考えています。一般的に年末決算ということで条件が良いと言われていますが、具体的に値引の目標額、標準額というのはどれくらいでしょうか?国産メーカーと同じで、セグメントや価格(定価....
後部座席リクライニング
ます。特に、2000cc以下の車が希望で、そして後部座席がかなりリクライニングするような車を探しています。できればキビキビ走るコンパクトカー(Cセグメント?)なんかがいいなって思っています。マイクロバスの様な車は好きではないので、3....
プラットフォーム
あのぅ、疑問に思ったことがあるので、教えていただけませんでしょうか。「日産ラフェスタはルノーCセグメントモデル、メガーヌIIのプラットフォームを使用している。」という記事を読みました。プラットフォームが同じって言う事は、つまり兄弟車のような感じで、「....
ルノー・メガーヌについて
ルノーメガーヌ2.0(MT)の購入(中古車)を考えています。情報量が少ないのか、メリット・デメリットが良くわかりません。乗っている方、情報通の方ぜひ教えてください。なぜ、ルノーの購入を考えているかといいますと、あまり見かけないこと....
次期インテRの開発予定・状況
次期インテRの開発予定・状況2,3年後に車を購入したいと思っています。理想は,趣味(ドライブやスポーツ走行)としても実用としても使えて,小さめ(3ナンバーか下Cセグメントカーなどは対象外ということ)だけど乗るときは4人乗れて,ということでインテRなのですが,次期インテRは開発されているのでしょうか。若しくは,開発の予定はあるのでしょうか。シビックRが出たばかりではありますが,もし開発してくれていれば時期的にもインテRで決まりだなと思いますし,貯金のモチベーションも上がるというものなのですが。

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WRCに参戦していないメーカーが参戦するとしたらどんな車で参戦するでしょうか....
WRCに参戦していないメーカーが参戦するとしたらどんな車で参戦するでしょうか?日産→マーチ?トヨタ→フィット?マツダ→アクセラ?BMW→ミニ?アメリカ・イタリア・スェーデンの他のメーカーでも結構です
トヨタのブレイドって、
トヨタのブレイドって、全長が4.26mしかないコンパクトカーなのになんで3.5リットルのエンジンまで搭載したのですか?発売当時2.4リットルでも驚いたのに。3リットルエンジンの車ならもっとゆったりした乗り心地を求めそうですが、売れるのでしょうか?価格的にはお手頃なのかもしれませんが…。

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Cセグメント
CセグメントアウディA3、BMW1シリーズ、メルセデスベンツBクラス、VWゴルフの中でどれが一番オススメですか???因みに今乗っているのはオペルアストラです。

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ミニバンブームの終焉
ミニバンブームの終焉今は猫も杓子もミニバンです。子育て中の若い夫婦ならともかく、独身者も子離れした夫婦もミニバンに乗っています。しかし当然価格も高いし、ガスも食う。タイヤやバッテリーも高ければ、税金も高いです。小回りも効かないし。結局無駄な空間を引きずるだけですね。となると本命視されるのが軽から1800cc前後の車です。近場なら軽だけでもいいですが、遠乗りをするとなると1500以上は欲しいですね。事実欧州ではゴルフなどCセグメントが一番売れています。米国でも燃料高騰の折、いずれはダウンサイジングの波が起こると思われます。これからは世界的にこのクラスが激戦区となり、飛躍的にいい車が誕生しますか?

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